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 曼哈頓街頭順手牽羊畫作 2華男及時歸還免逮捕


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曼哈頓華埠日前發生一起重竊案,兩名華裔男子於作案當日下午12時45分左右,把受害者放置在位於布隆街(Broome St.) 238號門口的兩幅藝術品盜走,但在2日便攜畫作前往分局投案;轄區市警五分局表示,十天內歸還價值難確定的物品,就不會被逮捕。

吳銘恆表示,歸還畫作的二人稱自己閱讀世界日報後才知道被通緝,所以投案自首;他指出,此案中,兩幅藝術作品首先是被放置在布隆街238號門口的街道上,若在商業建築或住宅樓的樓道裡,有人拿走放在門口的包裹或其它物品,不論價值幾何均屬於違法行為,會被逮捕。

吳銘恆說,畫作等物並不具有「一眼看穿其價值」的屬性,其價值也可能是「因人而異」;他舉例表示,若有人拿走了放置在街道上的一枚鑽石戒指,即使這枚鑽石戒指是在街道上的,但因其具有「恆定價值」,所以可以說拿走鑽石戒指的人也是違法者。

吳銘恆表示,根據「好心人法」(Good Samaritan Law),在本案中很難證明投案者的最終意圖(ultimate intention),並且畫作的屬價值難確定物品,盜竊者或者誤拾者有十天的時間可以歸還或投案歸還贓物,不會被追究任何刑事責任。

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 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼


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2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。







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